您好,欢迎来到太阳集团娱乐所有网站app!

— 新闻资讯 —

news information
联系我们
全国服务热线

0371-66206555

市场部固话:0371-66206966
投诉及建议:0371-66206555
市场部手机:18839786193/
15225103875/18839784349/
15225127480/18839781235/
15225100516/15225100507/
15225100512
公 司 邮 箱:3cfy@163.com
公 司 网 址:www.cccfy.com
公 司 地 址:中国·郑州市高新区

您的位置:首页 > 新闻资讯 > 行业资讯
行业资讯

“双循环”格局下中国汽车业亟须培育核心竞争力

发布时间:2020-09-02 06:48:49 浏览次数:

今年7月,中共中央政治局召开会议,提出“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的战略部署。随后,各主要行业均围绕“双循环”格局的塑造,努力寻找契合自身发展的新动能和新机遇。8月14日,在由中国汽车工业协会主办、世界汽车组织、世界经济论坛支持举办的“2020中国汽车论坛”上,“双循环”更是成为了高频词汇。

全国政协副主席、中国科协主席万钢表示,中国汽车产业已融入国际循环,连续11年位居全球汽车产销量首位,国际和国内的市场需求是强劲和稳定的。在这样的背景下,整个汽车产业更要充分发挥优势,挖掘内需和外在市场的潜力,进而培育出新形势下我国汽车产业参与国际合作和竞争的新优势。

morocco-123978_1280.jpg

当前,全球汽车产业正处于深刻的变革期,新冠肺炎疫情的暴发,为产业的发展带来了诸多不确定性。根据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)的数据显示,今年1~7月,我国汽车产销分别完成1231.4万辆和1236.5万辆,同比分别下降11.8%和12.7%。虽然从今年二季度起,中国车市已逐步回暖,但产业的结构调整和转型升级仍处于关键时期。

汽车产业与“双循环”格局的建立有着密切的联系。中国机械工业联合会会长王瑞祥认为,今年以来,受新冠肺炎疫情影响,世界经济和全球发展态势等都在经历重大变化,为妥善应对纷繁复杂的外部环境,各经济体都在积极谋划抗击风险、加快复苏的精准良策。汽车作为产业链长、规模体量大、全球化和现代化程度较高的重要产业,面临着重创后的复苏与重生。当前的汽车产业,需要从自身的产业特点出发,全面分析变量因素,努力在变局中化危为机。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋认为,构建汽车产业的“双循环”格局,首先需要中国汽车产业保持定力,率先解决好自身的问题。目前只有把民族汽车品牌搞上去,推动产业的高质量发展,才能促进中国汽车走向全球化,加速中国汽车产业融入全球化的进程。

Copyright © 2002-2020 All Rights Reserved 太阳集团娱乐所有网站app 营业执照公示豫ICP备12026083号 版权所有